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技术知识
冷藏车厢板厢体保温填充聚氨酯
作者:九旭机械 发布时间:2020-11-11
  填充聚氨酯的冷藏车厢板车身隔热层
  目前,冷藏室面板主要是注射发泡结构和普通夹心结构。其中,注射发泡结构:将夹心板骨架与内外蒙皮用粘合剂压合,然后用工装夹具固定,从夹心板端口倒出泡沫浇注料,并关闭端口浇注完成后,将其固定,使可浇铸的泡沫充分凝固并固化,除去工具和固定装置,并通过泡沫将皮肤和骨骼粘合在一起。
冷藏车厢板厢体保温填充聚氨酯
上图:冷藏车厢板厢体保温填充聚氨酯
  冷藏车厢板厢体保温填充聚氨酯与普通汽车相比,冷藏车更昂贵。先,材料成本高,制版工艺相对复杂。其次,组装时间长,需要大量的人力和物力。后,这是因为冷藏车对气密性和内部回路有要求,因此需要通过仔细的计划。由于这些原因,冷藏车的价格更自然是很自然的。
  冷藏车厢板厢体保温填充聚氨酯的结构比较复杂
  先,我们需要了解盒子的结构。冷藏车的箱子由绝缘的箱子面板组成。箱面板在行业中通常被称为“三明治复合面板”。面板由内层和外层,绝缘层和骨架组成,并通过特殊的粘合剂粘结在一起。成为,
Q2600D聚氨酯喷涂机浇注机
上图:Q2600D聚氨酯喷涂机浇注机
  1.冷藏车箱采用的断桥隔热技术+我们的专利木技术(龙骨连接处镶嵌有环保防水木材以保持保温和耐腐蚀),断桥隔热技术!绝缘效果达到国家A级标准。
  2.箱板由镀锌管框和环保防水木板组成。中间填充有8CM绝缘板,加厚的3.0玻璃纤维增??强塑料,高强度胶粘剂并热压。外框由304不锈钢和加厚铝型材包装制成。侧面有27个不锈钢门锁和配件,盒体拼接在一起,没有胶水,无间隙,冷却速度快,散热慢,保温效果好,门上有斜边,辅助梁是910梁钢一次折叠,压板锁紧,侧护网和后保险杠同时形成。
  3.冷藏车工厂的生产线是世界上的18米大型复合板生产线。机器在生产前自动吸尘并清洁压纸台,以确保一次按下压纸机。其生产设备和技术均领先于同行业标准。柜体外观美观,整体重量轻,强度高,不漏水,柜体坚固耐用,保温效果高。
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